Dragracing
Aland Dragracing Sektion (ADRS) är sektionen för alla som gillar dragracing.
Vi anordnar bland annat dragracingtävlingar här på Åland och har samarbetat med Rod’n Kustom Scandinavia, gänget som drar Kjula Dragway utanför Eskilstuna i Sverige. Målsättningen är att få till minst en tävling per år på Åland och vi jobbar också på att få till träningsmöjligheter för våra aktiva medlemmar.
På Åland har vi både juniorer och seniorer som tävlar inom dragracing – du kan börja tävla redan det år du fyller åtta och det finns ingen övre åldersgräns.
Kontakta oss
Henrik “Lee” Lindqvist
lee@aland.net
+358 40 052 9176
Mikael Vestergren
mrw@live.se
+358 40 154 6320
Tävlingsresultat
Du hittar resultaten från nästan alla dragracingtävlingar hos Nitroz Motorsports. Leta upp rätt tävling och sök sedan på exempelvis namn eller startnummer. Hos Nitroz Motorsports kan du också se tidkorten om du så önskar.
Regler för dragracing
Här nedanför sammanfattar vi de regler som gäller inom dragracing. För fullständigt regelverk, besök Svenska Bilsportförbundets webbplats.
Så går en tävling till
Dragracing körs på en rak bana som är 402,33 meter (engelsk 1/4 mile) lång. Vissa klasser kör på halva sträckan, alltså 201 meter.
Racen körs i par, det vill säga att det är två bilar eller motorcyklar på banan samtidigt.
Under en tävling är en del vikt för för kvalificering och en del för eliminering. Ofta har man 1-2 dagar för kval och en dag för eliminering.
En del klasser kvalar in på reaktionstid, medan andra kvalar på att komma så nära en bestämd (minimi)tid som möjligt. Utifrån kvalresultatet räknas en så kallad elimineringsstege fram. Den styr vem som möter vem i “utslagningen” – då är det vinna eller försvinna som gäller! Vinnarna går vidare till nästa nivå i stegen tills dess att bara finalisterna finns kvar, och i finalen ställs därmed tävlingens bästa förare mot varandra.
Längs banan finns ett antal fotoceller utställda på bestämda avstånd. Dessa är sammankopplade med den så kallade startgranen, som liknar ett trafikljus. Överst på startgranen finns två rader vita lampor som visar att bilen (eller motorcykeln, men vi skriver bilen för enkelhets skull) rullats till rätt läge inför start. Mellan bilarna står startern och när bilarna är klara för start trycker hen igång granen som då lyser med tre gula lampor. Beroende på vilken klass som körs tänds de i olika takt, till exempel alla på en gång eller en i taget. Sista lampan på granen är röd och lyser vid tjuvstart.
Fotocellerna räknar reaktionstiden från det att den gröna lampan lyser tills fordonet rör sig från startlinjen, och mäter sedan tider längs med banan.
Ålder och bil
Det år du fyller åtta kan du börja köra dragracing i klassen juniordragster/stock. Du kör då en bil med helt otrimmad motor som oftast drivs på handelsbensin. Juniorer kör 201 meter och med en stock får du köra som snabbast 12,90 sekunder på den sträckan, alltså ungefär 80 km/h.
Det år du fyller tolv kan du gå upp en klass till juniordragster/modified, som går snabbare än stock och drivs på exempelvis metanol. Här får du köra 201 meter på 7,90/8,90 sekunder – beroende på vad bilen är byggd av för material. Det motsvarar ungefär 120-135 km/h.
Från 15 års ålder får du köra “vanlig” bil på banan. Vad som krävs av dig och bilen beror på vilken klass du ska köra i. I vissa klasser kan du köra en trafikregistrerad bil medan andra kräver en ren tävlingsbil.
Någon övre åldersgräns för att tävla i dragracing finns inte, så länge du håller licensen aktiv och din bil klarar tävlingsbesiktningarna.
Utrustning
Nackkrage, godkänd hjälm samt skor, strumpor och handskar av flamsäkert material är obligatoriskt för att köra, oavsett klass. Det gäller även juniorer. Jacka och byxor av bomull eller ylle, av nötningshärdigt material, ska täcka hela kroppen. För snabbare klasser och/eller bilar som drivs av metanol eller etanol krävs det skyddskläder med SFI/FIA-klassning.